Aéropostale’ye ve onun efsanevi uçağına hayran olan Michel Flora, TOPSOLID SAS yazılımında uzman olan Alain Jupille ile güçlerini birleştirerek uçağı yeniden tasarlayıp inşa etti. Engellerle dolu, zor olduğu kadar büyüleyici bir hikâye.
TOPSOLID SAS’ın Doğu Şubesi müdürü Éric Destro’nun, Michel Flora’dan gelen gibi bir telefon alması her gün olan bir şey değildir. Çocukluğundan beri havacılığa tutkuyla bağlı olan Bay Flora, Bay Destro’dan kendisine bir TopSolid’Design lisansı ödünç vermesini rica etti. İşte bu, macera romanlarındaki gibi bir hikâyenin başlangıcıdır.
1937 yılında Paris’in 17. bölgesinde doğan Michel Flora, aktif hayatına mücevher imalatında işçi olarak başladığı için havacılıkla pek bir ilgisi yoktu. 1964 yılında Posta ve Telekomünikasyon hizmetlerine katıldığında işler değişti. Orada, emekli olduğu 1996 yılına kadar çalışmaya devam etti. “Yaklaşık 40 yıl önce, Aéropostale’nin tarihine ilgi duymaya başladım,” diye hatırlıyor Michel Flora. “Ve işte böylece olağanüstü bir uçağa, Potez 25’e aşık oldum; ‘Courrier des Andes’ kitabındaki efsanevi uçak, Mermoz ve Guillaumet tarafından inşa edilen uçak. Bu uçak artık dünyada mevcut olmadığı için, o döneme ait planları bulmaya karar verdim.”
Böylece, bir uçuş kulübünde uzun süredir planör çekmiş olan bu pilot lisans sahibi için zorlu ama büyüleyici bir arayış başladı. On iki yıl sürecek bir araştırma. Bu araştırma, Michel Flora’nın Paris’in Le Bourget kentindeki Hava ve Uzay Müzesi’nde bulunan bu uçağın ilk parçalarını bulmasını sağlayacaktı. “Ancak, bu uçağın karmaşık yapısı için tüm planları yeniden hazırlamak gerekiyordu; bu zor bir görevdi,” diye açıklıyor, macerasına ne pahasına olursa olsun devam etmeye karar veren Michel Flora. Ama tek başına değil. Yakındaki bir köyde, benim kadar hevesli bir ortak buldum: CAD (bilgisayar destekli tasarım) uzmanı Alain Jupille. Birlikte, Potez 25’in tasarım ve üretim çalışmalarını gerçekleştirdik.”
Ancak bunu başarmak için her iki ortağın da Potez 25 kadar karmaşık yapıları modelleyebilen, gelişmiş montaj işlevlerine sahip güçlü bir yazılıma ihtiyacı vardı. “Neyse ki TOPSOLID SAS araçlarına oldukça aşinaydım,” dedi Jupille. “Nitekim, plastik enjeksiyon kalıpları üreticisi MA21’de tasarımcı olarak çalışırken, otomotiv endüstrisi ve ev aletleri gibi sektörler için son derece karmaşık plastik parçalar tasarlamak üzere TopSolid’Mold’u günlük olarak kullanıyordum.” Hepimizin bildiği gibi, şans cesur olanların yanındadır. Bu sıra dışı projenin cazibesine kapılan TOPSOLID SAS’ın Doğu şubesi müdürü, iki ortağın talebine olumlu yanıt verdi ve onlara bir TopSolid'Design yazılım lisansı ödünç verdi. Böylece Alain Jupille, Potez 25 uçağını A’dan Z’ye modellemeye başlayabildi. “En zor kısım uçağın bileşenlerini bir araya getirmekti, ancak bunları elde eder etmez TopSolid'Design yazılımı sayesinde göz açıp kapayıncaya kadar modelleyebildik. "TopSolid'Design, Potez 25'in karmaşık yapısını modelleme konusundaki zorluklarımıza mükemmel bir şekilde cevap verdi," diye devam ediyor Alain Jupille. "Güçlü bir modelleme aracı ve verimli çizim işlevleriyle donatılmış TOPSOLID SAS aracı, uçağın bileşenlerini bir araya getirme çalışmalarımızı büyük ölçüde kolaylaştırdı. Hatasız bir şekilde yürütülen hassas bir tasarım süreci."
Montajları yönetmek, uçağın bileşenlerini üretmek için gerekli belgeleri hazırlamak, aşama planlarını otomatik olarak oluşturmak... uçak tasarım çalışmaları hiç de kolay değildi.
Bu başarı, iki modelin yapımında somutlaştı: biri, Bolivya ile Chaco Savaşı’nda (1932-1935) bu tipten yedi uçak kullanmış olan Paraguay için, diğeri ise Paris’teki Le Bourget Hava Müzesi’nde sergilenen modeldi.
“Planların modellemesini bitirir bitirmez, sac ve ahşap parçaları kendim yaptım,” diyor Michel Flora. “Alüminyum motor gibi diğer bileşenler ise yerel zanaatkarlar tarafından üretildi. Ve iki model, Potez 25 Derneği tarafından kiralanan eski bir ahırda birleştirildi.” Bu, henüz sona ermiş olmaktan uzak, heyecan verici bir hikaye. “Çabalarımıza devam ediyoruz,” diyor Michel Flora ve Alain Jupille. “Uçağın planlarını belgelemek ve bunları aynı adı taşıyan web sitesi üzerinden Potez 25 hayranlarının erişimine sunmak için haftada iki saat birlikte çalışıyoruz.” Bu efsanevi uçağın yeniden inşası için ilk araştırmalarına başladıkları zamanki coşkuyla...
TopSolid'Design: Önemli Noktalar
- Karmaşık parçaların ve montajların hızlı ve hatasız modellemesi
- Parça ve montajların basitleştirilmiş yönetimi -
Üretim için gerekli belgelerin hazırlanması (malzeme listesi, plan dosyaları, parçalara ayrılmış görünüm vb.).
Alain Jupille ve Michel Flora’nın görüşü: “Potez 25 planlarını daha iyi belgelemek ve bunları aynı adı taşıyan Derneğin web sitesinde yayınlayabilmek için TopSolid'Design’ın 7. sürümünü kullanacağız.”
